2024年1月～2025年4月のアメリカの自動車（HSコード：8703 / 中古含む、トラック、バス除く）輸入台数をみてみた。
2025年4月の総輸入台数は49.9万台。2月に63.7万台と過去1年の間で、最低台数であったのが、3月に81.4万台と一気に増加。しかし、4月には関税の影響から39％の大幅減少となっている。
2024年1月～2025年4月 アメリカの自動車輸入台数（台）の推移
次に主要国毎でみてみると、日本からの輸入は2025年3月には20.5万台であったが、4月には15.4万台と25％も減少している。メキシコからの輸入も2025年3月には18.9万台であったのが、4月には10.9万台と42％の減少。さらに韓国からの輸入は、2025年3月には16.2万台であったのが、4月には7.2万台と55％も減少している。
2024年1月～2025年4月 アメリカの自動車輸入台数（台）の推移（主要国別）
2024年1～4月小計と2025年1～4月小計を比べてみると、主要国すべて減少しており、日本は19.7％、メキシコは14.8％、韓国は22.3％減少しており、各メーカーは対応に追われていることが推測できる。
2024年1月～2025年4月 アメリカの自動車輸入台数（台）2024年1～4月と2025年1～4月との比較（主要国別）
輸入台数が大幅に減少している中、需要が減少、もしくはアメリカ国内生産が増加していない限り、供給が追い付ていない状態になっているはずであることから、次の記事で、そのあたりを追ってみたい。
【注記】
データの引用元は、ITC (U.S. International Trade Commission)。
輸出額は、ITC データベースの輸出合計 (Exports: Total)。
輸入額は、後日、関税率などを算定すること等もあり、一般輸入額 (Imports: General)ではなく、消費用輸入額 (Imports: Consumption)の関税評価額(Customs Value)を引用している。