日本からの船舶輸出の状況をみてみた。
船舶は、漁船やヨットなどプレジャーボートを除く貨物船など商船のみとした（HSコード：89.01 / 客船、遊覧船、フェリーボート、貨物船、はしけその他これらに類する船舶（人員又は貨物の輸送用のものに限る。））。
2025年1月～10月小計では、輸出トン数844万トン（293隻）、輸出金額1兆3,891億円で、2024年同時期と比較すると、輸出トン数で9.8％増（隻数は6.4%減）、輸出金額では10.3%増となっている。
2024年通年で輸出先を国別でみると、パナマ向けが352万トン、5,970億円（41％）で圧倒的に多く、次に、シンガポール向けの157万トン、2,840億円（20％）、そして、リベリア向けの150万トン、2,420億円（17％）で、上位3ケ国で全体の78％を占める。
2025年1月～10月小計を輸出先を国別でみると、パナマ向けが364万トン、6,051億円で、10月時点で昨年通年をすでに超えている。また、アメリカ向けは2024年通年では、13万トン（2隻）、138億円あったのが、2025年10月時点ではゼロとなっている。また、中国向けでは、2024年通年ではゼロであったのが、202年1月～10月小計では、1万トン（1隻）、39億円となっている。
2024年通年で輸出単価（百万円/隻）でみると、パナマ向けが54億円/隻、シンガポール向けが67億円/隻となっている。
2024年、2025年1月～10月 日本からの船舶輸出状況
（データ：財務省貿易統計）
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